今年行业整体经历了“寒冬加剧”和“市场回暖”两大关键词，3月以来市场V字反弹明显，但6月经销商经营压力增大，不容乐观。上半年⻋企⻢太效应更加明显，头部品牌疫情期间抗压能⼒更强；为抵御线下场景缺失的冲击，经销商通过线上直播重构营销链路，开播占比超过88%；市场消费侧，疫情期间被压抑的消费需求正在释放，2020年上半年用户购车意愿高于去年同期三倍；⽤户需求升级，豪华车销量率先转正，中高端市场正在迎来机会。中国汽车市场仍处于调整期下的新发展阶段。销量持续下行的背后，车企经历着不同程度的转型和阵痛，尤其是受到今年上半年疫情的影响，整个车市销量遭遇“滑铁卢”。虽然随着疫情影响的渐弱，部分车企的处境有所好转，但整体看来车市长线发展的困境犹存，新的市场发展趋势及营销变革不断驱动着新机遇的诞生和市场的“优胜劣汰”。